Reguleringsplanen for E18 Kragerø-Bamble vedtatt
Både Kragerø og Bamble kommuner har vedtatt detaljreguleringen for E18 Kragerø–Bamble.
Sist oppdatert: 26. juni 2026 kl. 07.03

Strekningen er om lag 18 kilometer lang og planlegges som firefelts vei med fartsgrense 100 km/t. E18 gjennom Kragerø og Bamble er en del av hovedveiforbindelsen mellom Kristiansand og Oslo, og Nye Veier har ansvaret for planlegging, bygging og drift av den framtidige veien.
– Reguleringsplanen har vist at det er mulig å balansere bevaring av landskapsverdier og økonomi, ved å gjenbruke dagens E18 der vi kan, og bygge nytt der vi må. Gjennom Bamble kommune legges det opp til 100% gjenbruk av eksisterende vei, og gjennom Kragerø tilsvarende ca 35%, sier planprosjektleder Stian Blindheim i Nye Veier.
Planforslaget har vært ute på høring og offentlig ettersyn, og er sluttbehandlet i begge kommunene. Reguleringsplanen legger til grunn all nødvendig arealbruk for å kunne bygge, drifte og vedlikeholde samferdselsanlegget.
– Vedtaket gir oss et nødvendig grunnlag for å gå videre med arbeidet. Den nye veien vil legge til rette for bedre framkommelighet, økt trafikksikkerhet og en mer forutsigbar reisehverdag for både trafikanter og næringsliv, sier Blindheim.
I Kragerø kommune omfatter planen blant annet ca. 14 kilometer motorvei, 12 bruer og 12 kulverter, hvorav seks er regulert som faunapassasjer. To planskilte kryss ved Fikkjebakke og Gjerdemyra inngår også, i tillegg til sidevei mellom Sannidal og Fikkjebakke.
For Bamble kommune legger planen til rette for rundt 4 kilometer motorvei, fire nye bruer og fire kulverter, hvorav tre er regulert som faunapassasjer. Planen omfatter også omlegging av fv. 3364 Rørholtveien.