Gå til hovedinnhold

Reguleringsplanen for E18 Kragerø-Bamble vedtatt

Både Kragerø og Bamble kommuner har vedtatt detaljreguleringen for E18 Kragerø–Bamble.

Sist oppdatert: 26. juni 2026 kl. 07.03

1. E18GB 300 26

Skaugtjenna sett østover mot Bakkevannet og Dørdal.

Strekningen er om lag 18 kilometer lang og planlegges som firefelts vei med fartsgrense 100 km/t. E18 gjennom Kragerø og Bamble er en del av hovedveiforbindelsen mellom Kristiansand og Oslo, og Nye Veier har ansvaret for planlegging, bygging og drift av den framtidige veien.

– Reguleringsplanen har vist at det er mulig å balansere bevaring av landskapsverdier og økonomi, ved å gjenbruke dagens E18 der vi kan, og bygge nytt der vi må. Gjennom Bamble kommune legges det opp til 100% gjenbruk av eksisterende vei, og gjennom Kragerø tilsvarende ca 35%, sier planprosjektleder Stian Blindheim i Nye Veier.

Planforslaget har vært ute på høring og offentlig ettersyn, og er sluttbehandlet i begge kommunene. Reguleringsplanen legger til grunn all nødvendig arealbruk for å kunne bygge, drifte og vedlikeholde samferdselsanlegget.

– Vedtaket gir oss et nødvendig grunnlag for å gå videre med arbeidet. Den nye veien vil legge til rette for bedre framkommelighet, økt trafikksikkerhet og en mer forutsigbar reisehverdag for både trafikanter og næringsliv, sier Blindheim.

I Kragerø kommune omfatter planen blant annet ca. 14 kilometer motorvei, 12 bruer og 12 kulverter, hvorav seks er regulert som faunapassasjer. To planskilte kryss ved Fikkjebakke og Gjerdemyra inngår også, i tillegg til sidevei mellom Sannidal og Fikkjebakke.

For Bamble kommune legger planen til rette for rundt 4 kilometer motorvei, fire nye bruer og fire kulverter, hvorav tre er regulert som faunapassasjer. Planen omfatter også omlegging av fv. 3364 Rørholtveien.