Gå til hovedinnhold

Revidert planprogram E39 Bilstad - Bue

Nye Veier har revidert planprogrammet for ny E39 mellom Bilstad og Bue etter høringen i mars. Innspillene som kom inn, er oppsummert og kommentert i et eget merknadsdokument.

Sist oppdatert: 21. oktober 2026 kl. 13.04

Det reviderte planprogrammet behandles nå av Lund, Eigersund og Bjerkreim kommuner, som er planmyndigheter for prosjektet. Eigersund kommune fastsatte planprogrammet 24. september, og Bjerkreim kommune fastsatte det 14. september. Lund kommune skal behandle saken senere i høst.

Planprogrammet beskriver hvilke alternativer og temaer som skal utredes videre i arbeidet med reguleringsplanen. Arbeidet med konsekvensutredningen og reguleringsplanforslaget fortsetter parallelt med den politiske behandlingen. Når reguleringsplanen med konsekvensutredning er ferdigstilt, blir det etter planen en ny mulighet til å komme med innspill. Dette er planlagt våren 2027.

Færre alternativer skal utredes

Nye Veier sendte forslag til planprogram og silingsrapport på høring 6. mars 2026. Den planlagte strekningen går fra Bilstad til Bue og berører Lund, Eigersund og Bjerkreim kommuner. Etter høringen er det gjort mindre endringer på veialternativene som skal utredes videre. Det er også justert på områdene som kan bli brukt til lagring av overskuddsmasser.

Alternativer ved Helleren og Odland

Mellom Bilstad og Åmot legges det fortsatt opp til å utrede et kryss ved Haugatjørn. En ny tilkobling mellom E39 og Sirdalsveien anbefales ikke i det videre planarbeidet. Ved Helleren skal to alternativer konsekvensutredes. Den blå linjen går sør for bebyggelsen og innebærer fylling i Hedlerspytten. Den lilla linjen følger dagens E39 på nordsiden av bebyggelsen og innebærer blant annet en ny fylling i Hedlersvatnet. Ved Odland skal både blå og lilla linje utredes.

To alternativer ved Runaskaret

På Storrsheia skal veilinjen bearbeides videre. Blant temaene som skal vurderes, er plasseringen av ny lokalvei og framtidig E39 i området mellom vassdraget og bebyggelsen. Ved Runaskaret skal to alternativer utredes: tunnel og vei i dagen.

Landbruk og jordvern

Nye Veier vil fortsette dialogen med berørte grunneiere for å drøfte blant annet plassering av landbrukskulverter, driftsveier og håndtering av omdisponert dyrka jord. Målet er å finne gode løsninger i det videre planarbeidet.

Les mer på prosjektnettsiden for E39 Bilstad - Bue