Gå til hovedinnhold

Hva er netto nytte per budsjettkrone (NNB)?

De samfunnsøkonomiske analysene gjennomføres etter anerkjente metoder og innebærer systematisk vurdering av alle ulemper og fordeler et prosjekt vil føre til i netto for samfunnet. Dette gjør at vi kan sammenligne prosjekter opp mot hverandre.

Nytte er fordeler for samfunnet for eksempel i form av besparelser i reisetid, kortere avstander og færre trafikkulykker. Kostnader er ulemper for samfunnet som for eksempel prosjektkostnader, økt behov for drift og vedlikehold og utslipp av klimagasser. Netto nytte per budsjettkrone – NNB – er nytte minus kostnader, delt på budsjettvirkningen til prosjektet. Eller sagt på en annen måte: Hvor mye samfunnet får igjen for hver investert krone. NNB inngår dermed i prioriteringen og rangeringen av ulike prosjekter basert på samfunnsøkonomiske lønnsomhet.  

Noen ganger kan ikke-prissatte virkninger være så betydningsfulle at de avgjør om et tiltak blir gjennomført eller ikke. Dette kan for eksempel være tilfelle når et område som er vernet eller har truede arter eller kulturminner blir påvirket. Det er også viktig å vurdere samfunnssikkerheten, det vil si hvordan veiene påvirker evnen til å opprettholde samfunnsviktige funksjoner og ivareta innbyggernes liv, helse og grunnleggende behov.  

Nye veier har også prosjekter i sin portefølje som per i dag har ar lavere samfunnsøkonomisk lønnsomhet enn prosjektene i tabellen. For disse prosjektene jobbes det med prosjektutvikling med mål om å bedre den samfunnsøkonomiske lønnsomheten. Gode kostnadseffektive løsninger i et prosjekt kan føre et prosjekt som i dag ikke er nevnt, inn på oversikten ved neste oppdatering av porteføljeplanen. 

Tabellen oppdateres to ganger i året. Et godt samarbeid med lokale og regionale aktører er svært viktig for å finne løsninger som kan løfte et prosjekt slik at det ved neste oppdatering kan komme inn på oversikten, slik at det kan prioriteres høyere og dermed bygges ut raskere.