E136 Hjelviktunnelen
Planleggingen av ny Hjelviktunnel på E136 i Vestnes er i gang. Prosjektet skal gi en bedre og tryggere vegforbindelse mellom Hjelvik og Vågstranda.
Om planarbeidet
Målet er å utarbeide en detaljregulering for E136 Hjelviktunnelen som skal finne en løsning som gjør veistrekningen tryggere, gir bedre fremkommelighet og reduserer samfunnsøkonomiske kostnader, samtidig som det tas hensyn til natur og miljø.
Nye Veier arbeider nå med en silingsrapport, som bygger på et tidligere forprosjekt, der ulike alternativer er vurdert. Alternativene varierer i lengde, kostnad og påvirkning på omgivelsene. Planen er vurdert etter forskrift om konsekvensutredninger §§ 6 og 8. Vurderingen viser at planarbeidet ikke utløser krav om konsekvensutredning.
Om strekningen
-
Fakta om veien
Hjelviktunnelen er 320 meter lang og har dårlig veistandard. Den er lav, smal, og veien går i en skarp kurve. Store kjøretøy må bruke deler av motgående kjørefelt når de kjører gjennom tunnelen. Veistandarden gjør at veien oppleves som utrygg av brukerne og den har blitt identifisert som et farlig punkt hvor det kan skje ulykker.
E136 fra Dombås og forbi Vestnes er en del av hovedveiforbindelsen mellom Vestlandet og Østlandet, og er en nasjonal eksportvei for landbasert transport.
-
Hva skal veien løse
- øke trafikksikkerheten på strekningen
- sikre en forutsigbar fremkommelighet
- sikre en fremtidsrettet veistandard
Oppdateringer
Kartlegging av bergmasser ved Hjelvik
03.12.2025 | Nye Veier har startet arbeidet med grunnundersøkelser sør for dagens Hjelviktunnel for å avklare løsmassetykkelse og bergkvalitet for en mulig ny tunnel.
Oppstartsmøte med Vestnes kommune om E136 Hjelviktunnelen
12.11.2025 | Nye Veier har, ved hjelp av rådgiverselskapet Sweco, gjennomført oppstartsmøte med Vestnes kommune for å komme i gang med planarbeid og sikre effektiv fremdrift.
