Gå til hovedinnhold
Planlegges

E18 Tvedestrand–Risør

Nye Veier planlegger ny E18 mellom Tvedestrand og Risør på om lag 15 km. Kommunedelplanen for strekningen ble vedtatt i juni 2026, og legger til grunn fire kjørefelt og fartsgrense 100 km/t. Den nye veien skal gi bedre fremkommelighet og økt trafikksikkerhet, og bidra til færre ulykker.

  • Fakta om veien
    • E18 strekningen gjennom Tvedestrand og Risør kommuner er en del av hovedveiforbindelsen mellom Kristiansand og Oslo. Fremtidig E18 skal gi bedre fremkommelighet for personer og gods, og bidra til færre ulykker.

    • Kommunedelplanen båndlegger en korridor for fremtidig E18 i påvente av en reguleringsplan. En regulering på et senere tidspunkt vil blant annet avklare veistandard, utforming av samferdselsanlegget og krav til gjennomføring

    • Veiklasse for nasjonal hovedvei (H3) med fire felt og en fartsgrense på 100 km/t, er lagt til grunn for planarbeidet med kommunedelplanen.

    • Planområdet går fra Rødmyr (Tvedestrand) til Akland (Risør), ca. 15 km.

    • Det er utarbeidet en konsekvensutredning med fire ulike alternativer. Samlet sett ble alternativ 20 (K20) vurdert som best i den samfunnsøkonomiske analysen. Alternativet har størst fordel av gjenbruk, lav kostnad for det offentlige og et akseptabelt klimagassutslipp. Alternativet gir minst konsekvens for ikke-prissatte tema.

    • Alternativ 20 med forbedringer (K20-1) er lagt til grunn i kommunedelplanen

    • Fremtidig E18 tilrettelegger for blant annet ca. 15 km motorvei, 2 tunneler, 3 bruer og ett planskilt kryss (ruterkryss) ved Øylandsdal.

    Finn bakgrunnsdokumentet her.

  • Hva skal veien løse?

    E18 er en viktig vei gjennom sørlige deler av landet. En ny og moderne vei fjerner møteulykkene, gjør reisen mer forutsigbar, sikrere og kortere.

  • Interkommunal samarbeid om planen
    • Nye Veier har ansvar for planlegging, bygging og drift av ny E18 fra Grimstad til Langangen i Porsgrunn.

    • E18 går gjennom åtte kommuner som siden 2018 hatt et interkommunalt plansamarbeid. Plansamarbeidet skjer etter plan- og bygningsloven kapittel 9 og ledes av et styre med medlemmer som er utpekt av kommunestyrene i de enkelte kommunene.

    • I henhold til vedtektene, som er vedtatt i de åtte kommunestyrene, har styret for eksempel varslet planoppstart, fastsatt planprogram, sendt reguleringsplan ut til offentlig ettersyn og høring, og innstilt kommunene om å vedta et forslag til reguleringsplan.

Oppdateringer

Kommunedelplan for E18 Tvedestrand-Risør vedtatt

19.06.2026 | Risør kommunestyre sluttet seg torsdag 18. juni 2026 til Nye Veiers kommunedelplan for E18 Tvedestrand-Risør. Med det er planen komplett, da Tvedestrand kommune ga sin tilslutning til planen onsdag 13.mai, 2026.

Kommunedelplan for E18 Tvedestrand–Risør oversendt til sluttbehandling

24.03.2026 | Kommunedelplanen for E18 i Risør og Tvedestrand er nå oversendt til kommunene for sluttbehandling. Planarbeidet bygger på forutsetningen om E18 som nasjonal hovedvei med fire felt og fartsgrense 100 km/t. Planområdet strekker seg fra Rødmyr i Tvedestrand til Akland i Risør, en strekning på om lag 15 kilometer.

Kommunedelplan for E18 Tvedestrand-Risør ferdigstilles våren 2026

18.12.2025 | Det kom 54 høringsuttalelser til kommunedelplan med konsekvensutredning for E18 Tvedestrand-Risør. Temaene for innspillene omhandler miljø og naturmangfold, samfunn og nærmiljø, trafikk og sikkerhet, samt plan og gjennomføring.

Forslag til kommunedelplan for E18 Tvedestrand-Risør er ute på høring

24.06.2025 | Nå er forslaget til kommunedelplan mellom Tvedestrand og Risør ute på høring. Fristen for å gi innspill er 10.oktober, 2025.

Andre deler av E18