Elektroarbeidene i tunnelene på E6 Kvithammar–Åsen er i rute
De elektriske installasjonene i åtte av ti tunneler (fem tuneller, to løp) er nå i hovedsak ferdig installert, og prosjektet går inn i en viktig fase med slutt-testing av de tekniske systemene.
Sist oppdatert: 22. mai 2026 kl. 12.55
Elektroarbeidene på E6 Kvithammar–Åsen har kommet langt. De ti tunnelene på strekningen utstyres med omfattende tekniske installasjoner som skal bidra til trygg og effektiv trafikkavvikling, blant annet belysning, kameraer, nødtelefoner, skilt, ventilasjon og styringssystemer.
Åtte av tunnelene er nå mer eller mindre ferdig installert. Samtidig pågår testing i flere deler av anlegget. Dette gjennomføres i form av entreprenørens egentesting, byggherrens test sammen med Veitrafikksentralen (VTS) og til slutt en stresstest over tid inkl. opplæring av trafikkoperatører (UAT). De to lengste tunnelen har allerede vært gjennom alle testfasene med gode resultater, og forberedelsene er i gang for testing i de resterende tunnelene.
Prosjektet er dermed inne i en fase der systemene gradvis tas i bruk og samspillet mellom installasjonene testes. Det markerer en viktig milepæl i arbeidet med å bygge en sikker og moderne veistrekning mellom Kvithammar og Åsen.
På strekningen E6 Kvithammar-Åsen utgjør tunnelene 12 kilometer av totalt 19 kilometer lengde.
Så snart alle tunnelene er ferdig testet skal det gjennomføres en tilsvarende samvirketest med vegbommer, variable skilt og rød-blink langs eks. vegnett for å kontrollere at dette fungerer ved framtidige hendelser eller behov for stenging.
Alle elektroarbeidene utføres av Traftec som underentreprenør til Hæhre Entreprenør AS.
Framdriftsplanen tilsier fortsatt at den nye vegen kan åpnes i november/desember 2026.
10 tunneler (5 stk x 2 løp) med elektrisk installasjoner med følgende montert
|
