Reguleringsplan for E6 Sjoa – Otta er oversendt til Sel kommune

Nå skal Sel kommune foreta førstegangsbehandling og ta stilling til om forslaget til detaljregulering kan sendes ut på høring og til offentlig ettersyn. Nye Veiers planforslag tar utgangspunkt i gjeldende reguleringsplan for ny E6 på strekningen.

- I forslag til reguleringsplan har vi etterstrebet å hensynta omgivelsene på best mulig måte, samtidig som vi skal få på plass en trygg og sikker vei med god fremkommelighet. Store deler av strekningen legges tett inntil eksisterende E6 for å redusere naturinngrepene mest mulig og forbi Randageilen har vi planlagt to alternative traseer. Reguleringsplanen omfatter også flere trafikksikkerhetstiltak fra Bredevangen til Solhjem og ny rundkjøring i krysset mellom E6 og Rv. 15, sier prosjektleder Stian Blindheim i Nye Veier. 

E6 er nasjonal hovedvei og det planlegges for tofeltsvei med midtdeler, forbikjøringsfelt og fartsgrense på 90 km/t etter samme standard som er bygd sør for Sjoa. 

Ved Sjoa kobler den nye veien seg til dagens E6 og ligger parallelt med dagens E6 i ca. 7,5 km frem til Bredevangen. 

Forbi grenda Randageilen fremmes to alternative traseer, et alternativ der ny vei ligger mellom dagens E6 og boligene, og et der ny vei føres øst for grenda. De to alternativene er vurdert som tilnærmet like i konsekvensutredningen, men påvirker naturmangfold, lokalmiljø og kulturmiljøet noe ulikt. Nye Veier anbefaler derfor at begge alternativene sendes på høring og offentlig ettersyn. 

Ved Bredevangen kobles ny E6 sammen med dagens E6. Frem til Solhjem reguleres trafikksikkerhetstiltak, der lokale atkomster og avkjørsler legges om og det etablerers rekkverk og belysning langs E6. 

På Otta reguleres krysset mellom E6 og rv. 15 om til rundkjøring. Det blir to felt inn i rundkjøringen fra alle armene. Eksisterende gang- og sykkelveier videreføres og holdes åpne i hele anleggsperioden.

- Nå ser vi frem til høringsperioden der det blir lagt til rette for medvirkning for at alle som ønsker det kan komme med innspill til planforslaget, sier Blindheim. 

Alle grunneiere og rettighetshavere i planområdet, samt naboer vil få eget brev. Høringsperioden blir annonsert i lokalaviser med mer informasjon om hvordan det legges til rette for medvirkning. Kunngjøring om høring og offentlig ettersyn blir publisert på kommunens nettside og her på nyeveier.no.

Fakta

• Ca. 7,5 km ny E6
• Ca. 1,5 km trafikksikkerhetstiltak
• Etablering av fem kryssingspunkter over/under ny E6, hvorav en er regulert som faunapassasje
• Nye adkomstveier til Randageilen og Sandbumoen
• Sti langs Lågen ved Sandbumoen