Her kommer søylene til nye Grenlandsbrua

De to sylindrene er perfekt plassert på havbunnen, hvor det fra før er støpt fundament sylinderen skal hvile på. 

- Arbeidet har vært en stor logistikkoperasjon med krav til høy presisjon. Værforhold måtte klaffe, i tillegg til hensynta både sjøtrafikk og aktivitet på eksisterende Grenlandsbru. Alt har fungert helt etter planen, sier Morten Klokkersveen, prosjektsjef i Nye Veier.

Sylindrene en diameter på henholdsvis 14,5 meter og 8,4 meter. Den bredeste er også den høyde med en lengde på 10 meter, mens den minste er 6,5 meter høy. Konstruksjonene er fraktet sjøveien fra industriområdet på Skjerkøya lenger inn i Frierfjorden. Der er de massive konstruksjonene løftet med kranlekter tilhørende Brevik Shipping. Krana har en løftekapasitet på opptil 400 tonn i 45 meters høyde og på 14 meters utlegg. Dette er ifølge sjøentreprenøren blant de største flytekranene i Sør-Norge og på vestkysten av Sverige.

Betongkonstruksjonene er også dimensjonert å en slik måte, at de skal beskytte søylene om et fartøy skulle treffe dem.

Operasjonen er utført i regi totalentreprenør Eiffage.