Status fremdrift i tunnelarbeider

Bjønnåstunnelen: Tunnelen er drevet totalt 1200 meter av totalt 2550 meter. Fra Lanner er det drevet 950 meter. Fra Herregårdsbekken er det drevet 250 meter i nordgående løp, og er med det godt inn i Fjelldalåsen. I sørgående løp er man fortsatt i området med jet-peling, derfor er inndriften her fortsatt redusert. Dette forventer man å komme forbi i løpet av første uka av februar.

Grenlandstunnelen: Grenlandstunnelen er nå drevet totalt 1500 meter av totalt 5200 meter. I Skjelsvikdalen er hovedløpene drevet cirka 300 meter, her drives det vekseldrift i begge retninger. Tverrsnittet på hovedløpet reduseres salve for salve og derfor øker også inndriften salve for salve. Det sprenges døgnet rundt i løpene som drives sydover, men i løpene som drives nordover, sprenges det ikke på natt.

Fra Herregårdsbekken er det drevet litt over 500 meter, og vi er nå under Nyhusåsen.

Fra Kjørholt er det drevet cirka 720 meter, og vi har med det passert dagens E18 og nærmer oss bebyggelsen i Lundedalen.

Sprutbetong plasseres for å sikre mot bergnedfall, under Nyhusåsen.

Tverrslag i Grenlandstunnelen. Området inni berget er tilpasset slik at man kan etablere teknisk bygg. Bygget skal huset transformatorstasjon, mobil og radiosamband, nødstrøm og andre systemer for å drifte tunnelinfrastrukturen.

Pumping av Injeksjon-sement inn i berget i Grenlandstunnelen under Hovet. Dette gjøres for å tette berget mot vannlekkasje.

Boring av sikringsbolt i Grenlandstunnelen.