Status for planarbeidet E18 Gjerstad - Bamble og E18 Tvedestrand - Gjerstad

Planarbeidet for E18 Gjerstad – Bamble i rute

Det er utredet to alternative korridorer der den ene legger opp til mer gjenbruk av eksisterende vei. Nye Veier anbefaler å gå videre og utarbeide en detaljreguleringsplan for kombinasjonsalternativet. Det er det mest samfunnsøkonomisk lønnsomme alternativet. Det innebærer at det legges opp til å gjenbruke deler av eksisterende E18 som reduserer både arealbeslaget og utslipp av klimagasser. 

På bakgrunn av Nye Veiers anbefaling, er det det behov for stedvis utvidelse av varslingsgrensen. Dette for blant annet å kunne disponere tilstrekkelig areal i anleggsperioden og hindre forurensning i vassdrag. Nye Veier ønsker god medvirkning og ber alle med innspill til det utvidede varslingsområdet å fremme disse

Tilleggsvarsling E18 Gjerstad - Bamble

Det interkommunale plansamarbeidet (IKP) i kommunene ledes av et styre. IKP-styret planlegger å kalle inn til møte i mai og legge dette planforslaget ut på høring og offentlig ettersyn. Framgangsmåten er i tråd med vedtektene for det interkommunale plansamarbeidet.

Anbefaling av korridor E18 Tvedestrand – Gjerstad framlegges i mai

Parallelt pågår arbeidet med konsekvensutredning (KU) for E18 Tvedestrand – Gjerstad. Planprogrammet for arbeidet med KU ble fastsatt juni 2023. i tråd med planprogrammet utreder Nye Veier fire aktuelle korridorer. I den gjeldende tidsplanen står det at Nye Veier skal ferdigstille KU og legge fram en anbefaling av korridor i februar 2024.

-For arbeidet med KU for delstrekningen E18 Tvedestrand – Gjerstad ser vi behov for å bruke mer tid før vi kan komme med en anbefaling. Blant annet må vi se mer på kostnadsberegningene, de prissatte verdiene, for de fire alternative korridorene. I mai blir det nytt møte i IKP-styret for å legge ut forslag til reguleringsplan for E18 Gjerstad – Bamble på høring og offentlig ettersyn. I det møtet vil Nye Veier samtidig orientere om status for arbeidet på E18 Tvedestrand – Gjerstad, sier planprosjektleder Stian Blindheim, Nye Veier.