Hovedstrekning

E6 Trøndelag

I Trøndelag skal vi planlegge og bygge ny E6 fra Ulsberg til Melhus, sør for Trondheim, og fra Ranheim til Asp ved Steinkjer, nord for Trondheim. Til sammen er dette 165 kilometer vei, som også omfatter den åpnede delen av E6 mellom Kvål og Melhus,

Status for de ulike delene av veien

E6 Berkåk til Vindåsliene, sør for Sokndal, er under bygging. Nord for Trondheim bygger vi E6 Ranheim til Sveberg og E6 mellom Kvithammar og Åsen. De andre strekningene er under planlegging og utvikling. Det er planlagt å bygge firefelts motorvei med fartsgrense 100 eller 110 kilometer i timen på nesten hele strekningen.

Disse veiene jobber vi med

E6 Ulsberg - Berkåk

Planlegges

E6 Berkåk – Vindåsliene

Bygges

E6 Gyllan – Kvål

Forberedes

E6 Kvål – Melhus

Ferdig

E6 Ranheim – Værnes

Bygges

E6 Kvithammar – Åsen

Bygges

E6 Selli–Asp

Planlegges

Disse veiene er under planlegging og utvikling

E6 Korporalsbrua – Gyllan

Vi jobber med å utvikle prosjektet.

Les mer om hvordan vi arbeider med hvilke veier som skal prioriteres.
E6 Åsen – Steinkjer

Vi har utarbeidet en problemanalyse for strekningen E6 Åsen–Steinkjer. Formålet er å kartlegge ulike forhold langs strekningen, og å identifisere strekninger med behov for tiltak. For å ha et omforent og forankret utgangspunkt for det videre planarbeidet ønsker vi innspill på problemanalysen. Les mer her: Problemanalyse E6 Åsen-Steinkjer

Vi har stor aktivitet

Vi prioriterer og bygger veiene med best bytte for samfunnet. Vi har stor aktivitet de kommende årene med å bygge viktige veier for samfunnet.

Det betyr også at det ikke kan settes i gang mange nye prosjekt utover de som nå bygges, og de som er besluttet å sende på anbudskonkurranse.

Hvor mange veier vi kan bygge i løpet av året henger sammen med hvor store inntekter vi har. Den største delen av vår økonomiske ramme går til noen av de største prosjektene våre.

Oppdateringer

E6 Ranheim-Sveberg: Varsel om nattarbeid og endring i kjøremønster i området øst for Vikelvvegen

I uke 34 vil det gjennomføres nattarbeid, i forbindelse med endring av kjøremønster på E6. I en strekning på ca 750 m skal veien øst for Vikelvvegen legges inn mot fjellskjæringen. Endringene i kjøremønster må gjennomføres for å gi plass for videre arbeider på E6 i dette området.

Endringer i prosjektledelsen på E18 Rugtvet-Langangen og E6 Ranheim-Værnes

Fra starten av august overtok Magne Ramlo rollen som prosjektsjef på E18 Rugtvet-Langangen. Han hadde frem til da vært prosjektsjef på E6 Ranheim-Værnes. Lars Bjørgård overtok rollen som prosjektsjef på E6 Ranheim-Værnes fra samme tidspunkt. Bjørgård er i tillegg prosjektsjef på E6 Berkåk-Vindåsliene.

Alt klart for ferdigstilling av E6 Ranheim-Sveberg

I dag signerte Nye Veier AS og Hæhre Entreprenør AS kontrakt for utbyggingen av ny E6 fra Ranheim til Sveberg i Trøndelag. Kontrakten har en samlet verdi på kr 3,95 milliarder kroner ekskl. mva.

Varsel om høring og offentlig ettersyn av detaljregulering med konsekvensutredning E6 Helltunnelen – Hellstranda

Iht. plan- og bygningslovens § 3-7 og § 12-10 varsles det om igangsettelse av høring og offentlig ettersyn av detaljreguleringsplan E6 Helltunnelen – Hellstranda, endring (planID: 5036).

Se alle prosjektoppdateringer fra denne strekningen

Hvordan utvikler vi veiene?

Vi spør oss hva veien skal løse når vi utvikler fremtidens veier.

Hvordan planlegger vi?

Arbeidet med å planlegge gjøres etter plan- og bygningsloven. Det gir deg muligheter og rettigheter.

Hvordan prioriterer vi?

Vi prioritere først de veiene som gir best samfunnsøkonomisk lønnsomhet.

Er du berørt av et veiprosjekt?

Et veiprosjekt kan ha store ringvirkninger på folks liv, bolig og reisevei. Her finner du informasjon om rettighetene dine, og hva du kan gjøre for å påvirke prosessen.